竹新社
尊界V800刹车踏板风波后,有车企证实收到中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心)制动踏板总成调研问卷。 10月10日,澎湃新闻从长安汽车方面了解到,公司确实已收到中汽中心发出的关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成的应用。 此前有消息称,中汽中心9日紧急向各车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷,该动作常被行业视为标准修订的准备工作。 中国汽车技术研究中心有限公司是国务院国资委直属中央企业。其直属技术机构中国汽车标准化研究院,是国家标准委、工信部授权的汽车标准化归口管理机构。 8日…
工信部等就《汽车产品创新设计技术指南》《汽车产品研发测试验证技术规范》征求意见,拟自2027年1月起实施;实施前已取证产品,需在2027年7月前补报技术参数及验证材料。
车门、除霜等涉及关键驾驶安全的功能,不得允许非驾驶人在车辆行驶过程中,通过语音交互等方式直接操控。
行车时不可使用“零重力”座椅、旋转座椅、放倒成床等功能,不可使用升顶座舱。
车企须对灯语显示内容进行审核把关。
中控娱乐屏、大面积显示屏、复杂抬头显示,应评估极端情况可靠性和碰撞安全,不得采用折叠显示屏、柔性显示屏。
(工信部)
 
 
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